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华航事件 想想多么的伟大啊

时间:2018-07-11 作者:猎奇吧 浏览:
  可能大家对华航事件不太了解,华航事件有伟大的,有痛心的事件。下面小编我来给大家介绍我们国家伟大的,让我们感到为国家自豪的华航事件,让我们一起来学习一下他们的榜样吧! 华航事件 想想多么的伟大啊 华航事件   事件简介   1986年5月3日下午3时10分,一架台湾中华航空公司所属的波音747货机在从曼谷飞往香港的途中突然转向,降落在广州白云机场,机长王锡爵要求回大陆定居。这是当时震惊海峡两岸的“华航货机事件”。在海峡两岸沟通史上有着里程碑的意义。   王锡爵是四川遂宁人,1931年生。1949年随国民党撤退至台湾,在台湾空军服役,三次被选为“国军英雄”,曾受到过蒋介石的接见。1967年,他以中校衔退役,转业至中华航空公司担任驾驶员。作为机长,驾机来往于香港、新加坡航线,深受台湾当局和华航公司的信任,到1986年,王锡爵已是一个飞行总时数超过2万小时的经验丰富的飞行员。在台湾,王锡爵有称心的工作,有美满的家庭,但是这一切都无法弥补他思乡的痛苦,18岁来到台湾,一晃就是37年,37年来,亲人、故土时常在他的眼前萦绕。人生苦短,转眼已经56岁了,而两岸隔绝着,“三通”还是那样遥遥无期。思乡心切令他作出了大胆的选择。   “华航事件”对两岸来说都是一个突发事件,对该事件的处理牵涉到当时虽有缓和却又微妙的两岸关系。在王锡爵驾机回归的当天,中国民航总局给台湾中华航空公司礼貌性地发去一封电报,希望对方派员商谈处理意见。台湾当局由于坚持“三不政策”,故准备通过香港国泰航空公司、英国保险公司或国际红十字会三个途径处理。针对台湾当局的僵硬态度,中国民航总局明确表示,华航货机事件纯属中国内政问题,应该由中国人自己来解决,无须第三者插手。迫于各方的压力,经过国民党12名中常委研究策划小组讨论以后,决定华航以民间机构身份前往香港与中航谈判。谈判于1986年5月17日在香港深水湾乡村俱乐部举行,到1986年5月20日双方签署会谈纪要,1986年5月23日,双方在香港启德机场完成人、机和货物的交接,并签署交换书。   华航事件的发生与顺利解决,在国际上引起了广泛的关注,尤其重要的是,它对国民党当局一再坚持的“三不政策”造成了巨大冲击,并冲开了一个缺口。王锡爵驾机返回大陆,其根本原因就是思乡心切,华航事件的发生说明这种思乡之情已到了难以忍受的地步,而这一切则是因国民党当局顽固地坚持与中共的不接触政策导致的。华航事件的处理全过程,向台湾同胞传递了中国共产党缓解两岸关系的真诚态度和两岸同胞亲情,使台湾民众的“恐共”心理大大降低,台湾民众要求“三通”,要求国民党当局开放大陆探亲的愿望更加迫切。   相关经过   1986年5月3日,56岁的王锡爵执行飞行任务。此次的飞行路线是从泰国曼谷经香港飞往台湾,王锡爵任机长,与他同行的还有副驾驶董光兴及机械师邱明志。他们3人以前常在一个机组执行飞行任务,互相之间配合得都不错。   1986年5月3日中午12点53分,载有10万公斤货物的台湾中华航空公司B198货机从曼谷起飞了。飞机在湛蓝的高空沿着A901航线平稳地飞行。   王锡爵坐在驾驶座位上,把握操纵杆,改变航向,向广州飞去。在距离广州不远的上空,王锡爵主动与地面的白云机场联系;得到许可后,飞机安全降落。   1986年5月3日晚,中共广东省委书记林若、省长叶选平,在广州珠岛宾馆会见并宴请王锡爵,欢迎他驾机飞到祖国大陆。王锡爵激动地说:“我很想念大陆的山河和亲人,现在见到你们很高兴。台湾同胞都盼望两岸能够通商、通邮、通航。”   王锡爵驾机到祖国大陆的消息传到海峡对岸,在台湾引起了轩然大波。台湾当局既恼怒,又无奈。   电报台北   大陆方面对于这一事件相当重视,立即作出了反应。   1986年5月3日当天,一封电报从北京发到台北:   电报内容   台北   中华航空公司   你公司的波音747货机一架于5月3日15时10分飞抵广州白云机场。机长王锡爵要求在大陆定居。我局邀请你们尽早派人来北京同我局协商有关飞机、货物和机组其他成员的处理问题。   中国民用航空局   双方态度   台湾当局坚持了几十年的“不接触、不谈判、不妥协”的“三不政策”?中华航空公司作不了主,请示最高当局。最高当局的调子,仍旧是:不正面接触。   1986年5月4日,台湾“交通部政务次长”朱登皋表示:这个事件应由“华航”通过第三者处理,与“政府”无关。1986年5月5日,台湾“国防部长”宋长志在“立法院”表示:“台湾将通过香港国泰航空公司、英国保险公司和国际红十字会三个途径同大陆交涉华航货机问题。”   然而,大陆方面一再申明:“中国人的问题,中国人自己能够解决”,无须经过“第三者处理”。华航事件陷入僵持状态。   回到祖国   1986年5月6日,按照有关方面的安排,王锡爵驾驶着他从台湾驾来的这架波音747飞机,飞越多年来只能在梦中相见的长江、黄河,抵达北京的首都机场。当身着“华航”短袖制服的王锡爵走下飞机时,前来迎接他的中国民航局局长胡逸洲和他亲切握手,欢迎的人群向他献上生长在首都土地上的鲜花。   王锡爵对前来迎接他的人们及100多名记者说:“回到祖国大陆是我多年的心愿。今天我回来了,感到非常高兴!”神情激动的王锡爵,稍微停顿了一下,接着说:“祖国提倡大陆和台湾实现通商、通邮、通航,今天可以说是大陆与台湾的首航。我希望海峡两岸今后常往来,大家可以回来看望自己的亲人朋友。”   得到消息专程从四川老家赶来的82岁的王伯熙老人,也到机场迎接37年未曾见过面的儿子。鬓发花白的王锡爵,看到满面沧桑的老父,激动得说不出话来。父子相抱而泣,久久不能自己。在场的许多人都潸然流下了热泪。王锡爵的二弟王明安、四弟王平安和五弟王锡寿,也到机场迎接了大哥。   下午,国务院副总理田纪云接见了王锡爵及王锡爵的父亲、弟弟等家人。田纪云副总理说:“王先生的行动,表达了炎黄子孙实现和平统一祖国的共同愿望,是顺乎历史潮流之举。王先生这次回来定居,还实现了多年分离的家人团聚的宿愿,对此,我表示热烈的祝贺!” 华航事件 想想多么的伟大啊 华航事件   我们为这次华航事件感到自豪,感到开心,让我们一起强大起来吧,为了我们的祖国明天更加美好。还想了解更多的多关注我们。
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